5月12日到19日，怀化电力部门利用高铁停运“天窗点”，连续奋战8个凌晨，完成跨越高铁、高速和多条高压线路电力施工任务。

在鹤城区城南街道，当沪昆高铁最后一辆列车驶过，最后一个“天窗点”施工在夜幕中拉开序幕。施工项目是牌楼至鹤城（人大）Ⅰ、Ⅱ回220千伏线路的节点工程，100多名施工人员分工协作，塔上高空作业人员与地面指挥和操作人员互相配合，各作业点严格按照预定方案，开展架线和设备安装工作。

在8天有效施工时间内，施工人员要利用凌晨4个小时的高铁停运“天窗点”，完成连续跨越沪昆高铁、怀化绕城高速以及3条220千伏电力线路和1条110千伏电力线路施工任务，具有时间紧、任务重、安全风险高、施工难度大等特点。怀化电力从施工流程、人员安排、机械装备等方面进行了精细安排与部署，先后投入智能可视化视频监控设备、电建照明车、系留式无人机等施工照明设备20余台套，借助科技手段，确保施工任务安全高效完成。

牌楼至鹤城（人大）Ⅰ、Ⅱ回220千伏线路工程属于鹤中一体化电力重点建设项目，线路起自牌楼500千伏变电站止于220千伏顺天桥变电站，途径中方县中方镇、鹤城区城南街道，新建架空线路30.7公里，铁塔94基，计划今年竣工。投运后将进一步提升怀化城区的供电可靠性，更好地服务地方经济高质量发展，为加快推进鹤中一体化建设和怀化国际陆港临港产业发展提供坚实的电力保障。

（一审 滕靖茹；二审 杨晓军；三审 彭银梅）